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冲上云霄 我是你的眼

2019-08-14 作者:编辑 点击:次 

(通讯员沈辉)“小沈,关注下乌鲁木齐-维也纳的航班,现在的位置即高度还有剩余油量。”“收到!”这样的对话常常发生在南航新疆分公司运行指挥部的岗位上。当几百名旅客飞往目的地的途中,飞行签派员需要时刻关注航班的运行状态,例如飞机的位置,经纬度,飞行高度,飞机剩油等关键数据,再由飞行签派员通过这些数据评估飞行是否安全,做到提前发现安全隐患,从而更好的保障旅客的飞行安全。

是什么“法宝”能够得到飞机的任何数据并发送给地面的飞行签派员呢,这就要先介绍由南航自主研发的飞行跟踪系统,下面就由我来带大家一起揭开这款软件的神秘面纱。南航飞行跟踪系统包含了飞机实际轨迹、计划轨迹叠加,用户管理,航路分析,ACARS接收和发送,危险区、限制区等导航数据叠加,通告数据查询,机场气象、通告、剩余油量、轨迹偏差、位置缺失告警等十几种告警功能。并且航班准备、起飞、巡航、落地每个阶段都在掌控之内。南航是全球第4大航空公司,每天800多架飞机在天上飞,人眼是盯不过来的。于是乎各式各样的自动化告警就必不可少,例如根据民航局规定飞机必须保留固定的剩余油量飞往目的地,所以如果剩余油量达到阈值将触发告警,还有飞机位置偏离超过,海里就会自动告警并展示在地图上。

为什么南航要自主研发飞行跟踪系统,原来在马航M370飞机失联事件后,飞机跟踪的及时性和准确性成为各大航空公司的首要运行安全任务。这也促使南航为了更好更快更有效的保障所有旅客的安全,为了旅客在几万英尺的高空,我们还能够充当一双“眼睛”,为您的飞行安全保驾护航!