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刘哥说改装,汽车改装经常容易犯的错误

2017-06-12 作者:编辑 点击:次 

  热衷于汽车改装的朋友,往往对自己的座驾要求颇高。既想要炫酷的外观变化,还要强有力的动力提升、人车合一的驾控驾驶乐趣。

  今天我们谈的是汽车改装经常容易犯的错误,不仅能给大伙儿带来理论上的概念,更多的是改装实战的经验。

  我们今天请到了,改装行业的大牛人物,江湖人称“竞技老刘”的刘哥,为我们分享他的改装经验。刘哥从英国留学回来就混迹汽车改装行业,如今已经形成辐射全国的营销服务网络,刘哥究竟有什么 “改装宝典”,

  

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  下面为您一一讲述:

  1、汽车改装是一种生活态度

  其中包含了很多人生哲学。人一生其实都是寻找一个答案:需要的是什么。

  首先是取舍:任何的改装都是有利有弊的。至少您花了时间和金钱嘛。改装的取舍就在于利弊分析,到底是利大于弊还是弊大于利。改装不要都听好的,更应该听听不好的。

  当你能接受负面作用的时候,再来考虑正面的效果是不是自己想要的,我们应该选择科学理性改装。

  比方说机油0W30 比较稀油门就会比较轻快,0W40的粘稠度高,油门就会比较重,油耗也会略高,大众原厂配的都是0W30的机油,那要不要换0W40呢?

  2、着急必出错!

  改装很多时候都是一种冲动消费,很多改装爱好者恐怕也都有惨痛的经历,越是心急装一个东西,结果往往容易犯错误,跟自己想要的不是一码事。出手之前一定要多了解,多比较……

  改装一定要有计划,有规划,科学改装。举个例子,选择刹车的时候一定要计划好车子的马力计划改多大,比方你是2.0T,有志向改300P 以上,那就不能考虑四活塞刹车了,一定要上6活塞了,这就是要有计划。改音响就要拆门板,那最好就连带把门灯,隔音等需要拆门板的改装一起都做了,拆一次就行了,这就是规划。

  改装是一个系统工程,不能顾此失彼,比方说,你马力改大了,散热系统改装就必须要跟上,这就是科学改装。

  

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  汽车改装需要遵循的七个基本原则:安全、可靠、适用、实用、好用、耐用、一步到位。

  对于车来说,安全永远是第一位的。某宝标价2、3百一只的轮毂还是不要了吧。

  可靠:我们可以默认原厂的是最靠谱的。根据需要能选择原厂升级改装件的,尽量选择原厂的。任何着名品牌都不是靠吹出来了,大品牌也代表着高品质和高可靠性,当然也不是说新品牌就没有好东西,还是要具体问题具体分析。

  适用:改装没有必要不必要,只有需要不需要。千万记住:改装无极限,没有最好,只有更好!每个人的驾驶习惯驾驶感受都不一样,适合自己的就是最好的,切忌人云亦云,看别人改了什么,自己也一定也要上,一定要适合自己的车。

  不是什么车都适合改装,改装方案的选择跟自身车型定位有直接关系。例如:1.6自然进气的车就不要折腾改动力了,夏朗、途观本身就不是玩操控的车……适用原则也体现在适度改装,不要过分强求。我们店里曾经来过一个客户,刚满18岁,家里非常有钱,刚上大学,家里给买了一辆速腾1.6,非要改前6后4 刹车,1.6的速腾才105P马力,哪用得着前6后4嘛。

  另外,要特别注意:很多汽车改装产品是为下赛道竞技比赛设计的。竞技的不一定适合民用。例如,底盘强化胶套、现在大热的底盘杯士,都不适合民用。

  实用:脱离预算比好坏就是瞎扯。我们就是平头百姓,不是土豪,更不要当人傻钱多的冤大头。性价比才永远是王道,任何改装都应该建立在实用基础上。改装切忌盲目追求高大上,盲目追求大牌,其实很多欧美大牌先天也有设计缺陷。

  好用:不好用改它干嘛?好用不好用不要听卖家说,有条件最好争取先亲自试一下改装过这个东西的车。另外,又要马儿快快跑,又要马儿不吃草的观念是不现实的。

  耐用:寿命短、更换频次高的东西慎选。经济性是改装必须要考虑的问题。

  3、不买最贵,只选最对。

  改装就要一步到位!选择失误造成的重复投资才是改装最大的成本。千万记住:图便宜,一味想省钱就是费钱的开始。当然,也不是说只买最贵的,我们提倡的是:不买最贵,只选最对。

  改装还有一个很重要的原则:千金难买我喜欢。汽车改装本来就是一个个性化的消费。如果经济允许,你也喜欢,那么一切的利弊分析就都变得毫无意义了。